پروژه معرفي اجمالي مخازن CNG و آزمون هاي مرتبط با آن ها و استانداردهاي مربوط به آن ها. doc - دانلود فایل
دانلود فایل در این پروژه معرفی اجمالی مخازن CNG و آزمون های مرتبط با آن ها و استانداردهای مربوط به آن ها. doc پرداخته شده است
دانلود فایل پروژه معرفي اجمالي مخازن CNG و آزمون هاي مرتبط با آن ها و استانداردهاي مربوط به آن ها. doc نوع فایل: word
قابل ویرایش 33 صفحه
مقدمه:
هاي دودزا (گازوئيل و بنزين و …) كه حجم عمده اي از اين آلودگي توسط وسايل نقليه شخصي يا عمومي توليد مي گردد، استفاده از سوخت گاز طبيعي به دليل توليد حداقل گازهاي آلوده كننده، درصد اولويت هاي دولت ها جهت جايگزين نمودن اين سوخت بار ديگر سوخت هاي موجود در وسايل نقليه قرار دارد.
از مزاياي عمده سوخت گاز طبيعي نسبت به سوخت بنزيني مي توان به موارد زير اشاره نمود:
گاز طبيعي در مجموع داراي آلودگي كمتري نسبت به سوخت هاي فسيلي بوده و از لحاظ شرايط عملكردي موتور وضعيت بهتري از بنزين دارند، چراكه نسبت تراكم مناسب براي موتورهاي با سوخت گاز طبيعي14:1 است، در حالي كه عدد اكتان بنزين 90 مي باشد و سبب افزايش راندمان و كارآيي موتورهاي گازي مضر مي گردد.
چنانچه موتور براي شرايط گاز سوز طراحي شود، قدرت بيشتري از موتورهاي بنزيني دارند. راندمان سوخت گاز حدود 15% بيشتر از بنزين است و همچنين ارزش حرارتي آن نيز حدود 13% بيشتر از سوخت بنزين است. قيمت گاز طبيعي در مقايسه با بنزين براي انرژي سوخت يكسان حدود يك سوم بنزين معادل مي باشد. گاز طبيعي آلودگي منواكسيدكربن را تا 90%، اكسيد نيتروژن را حدود 30% و هيدروكربن ها را تا 50% كاهش داده و تقريباً عاري از مواد سرطان زا مي باشند. اين مزيت ها مهمتريت عواملي هستند كه مشوق انتخاب گاز طبيعي به عنوان سوخت خودرو است ولي به اين نكته كمتر توجه مي شود كه آمار ايمني خودروهاي گازسوز (NGV) نسبت به تقريباً همه سوختهاي متداول يا جايگزين امروز، مطلوب ترين وضعيت را دارد. بطوريكه گاز طبيعي را به صورت سوختي با ايمني برابر يا حتي ايمني تر از ساير سوختهاي نفتي معرفي مي كند.
دلايل اين ايمني بيشتر عبارتند از:
گاز طبيعي داراي دانسيته حدود 6/0 نسبت به هوا است در نتيه به محض نشت كردن، سريعاً در هوا پخش مي گردد و تجمع نمي يابد.
گاز طبيعي در يك دامنه بسيار محدود (نسبت گاز به هواي 4 تا 15 درصد ) محترق مي گردد، درغير اينصورت صورت احترافي رخ نمي دهد.
از سويي لزومي ندارد صاحب جايگاه با خطر نشت از مخزن زيرزميني است و پنجه نرم كند در حاليكه اين يك نكته قابل ملاحظه و مهم در مورد سوختهاي مايع است.
بنابراين درخصوص خودرو گاز طبيعي سوز نكته ايمني مهم متوجه مخزن و متعلقات آن است و آن هم بيشتر به سبب فشار كاري بالايي است كه با آن كار مي گردد.
اين مقاله سعي دارد به معرفي اجمالي مخازن CNG و ازمونهاي مرتبط با آنها بپردازند، استانداردهاي مربوط به آنها را بيان كند و مختصري به تكنولوژي ساخت آنها اشاره داشته باشد.
سعي شده اس مطالب تا حد امكان مختصر، اما مفيد و منسجم باشند تا خواننده در فرصتي كوتاه بتواند اطلاعات قابل توجه و مفيدي راجع به مخازن تحت فشار در خودروهاي گازسوز بدست آورد.
فهرست مطالب:
مقدمه
بخش اول
انواع مخازن CNG
مخازن نوع اول ـ مخازن تمام فلزي (CNG-1)
مخازن نوع دوم ـ مخازن كمرپيچ (CNG-2)
مخازن نوع سوم ـ مخازن تمام پيچ (CNG-3)
مخازن نوع چهارم ـ مخازن تمام كامپوزيت (CNG-4)
استفاده از مخازن CNG در جهان
بخش دوم
آزمونهاي مخازن
آزمونهاي تحمل آسيب
آزمون نفوذ گلوله
آزمون سقوط
آزمون تحمل خرابي (تحمل شكاف)
آزمون تصادف
آزمونهاي محيطي
آزمون قرارگيري در معرض دماهاي حدي
آزمون گسيختگي تحت تنش تنش سريعي
آزمون قرارگيري در معرض آتش (Bonfire)
آزمو ن هاي چرخة عمر
آزمون تركيدن هيدرواستاتيك
آزمون چرخه فشار در دماي محيط
آزمون نشست پيش از شكست
چرخه گاز طبيعي
آمار خرابي هاي ميداني
بازرسي مخازن NGV
بخش سوم
استانداردهاي مخازن CNG
استاندارد (CNG4) و ISO/FDIS/1143
استانداردهاي سيلندرها براساس NGV2-1992 و ANSI/A.G.A
استانداردهاي ايمني وسايل موتوري فدرال
بخش چهارم
اجزاي مخزن CNG
لاينر
قطعه رابط ورود گاز (BOSS)
جزء كمپوزتي CNG
فوم هاي قالبي تزريق شده
رنگ مخزن
بخش پنجم
ساخت مخازن CNG
مسير طراحي
فرايندهاي ساخت
بخش ششم
انتخاب مخازن CNG براي خودروها
انتخاب مخزن
فهرست جداول:
جدول 1. مقادير حداقل فشار تركيدن و نسبت هاي تنش در مخازن CNG
جدول 2. برخي آزمايش هاي اصلي كيفيت در استاندارد ISO11439
جدول 3. خلاصه اي از استانداردهاي سيلندر در آمريكا
جدول 1. آزمايش هاي اصلي تست كنترل طراحي در NGV2
جدول 5. آزمايش هاي اصلي تست كيفي طراحي در FMVSS304
جدول 6. آزمايش هاي اصلي تست كيفيت طراحي در FRP-1 و FRP-2
جدول 1. حجم مخازن موردنياز براي پيمايشهاي مختلف (ليتر معادل آب) ]1و2[
جدول 2. امكان استفاده از انواع مخازن براي پيمايش هاي مختلف